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穿越1000多个溶洞,中铁装备助力世界级海底隧道贯通!
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穿越1000多个溶洞,中铁装备助力世界级海底隧道贯通!
来源: 互联网 2021-01-12 10:33:29

穿越1000多个溶洞,中铁装备助力世界级海底隧道贯通![0]

1月10日10时21分,由中铁装备联合中铁一局研制的“海宏号”盾构机顺利贯通大连地铁五号线火车站站至梭鱼湾南站区间海底隧道,这标志着我们圆满攻克大盾构下穿海域岩溶地质这一“世界性难题”,为全球“穿江越海”隧道中海底岩溶地层、长距离硬岩大盾构施工积累了成功经验。

据了解,大连地铁五号线全长24.484公里,设车站18座,其中全线控制性工程火车站站至梭鱼湾南站区间大盾构段长2882米,有2310米下穿大连梭鱼湾海域。

  大国重器披挂上阵

中铁装备积极践行习近平总书记“三个转变”重要指示,大力探索新工况下盾构机施工的适应性,全力破解深水地下长大隧道这一“世界性难题”,与中国中铁一局联合研制了世界上现有功能最全、技术最领先的盾构机“海宏号”(直径12.26米的气垫式泥水平衡盾构机)进行穿海施工,并努力开展技术创新、管理创新,构建了智能化信息管理系统,实时指导现场施工。

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▲“海宏号”大直径泥水盾构机

  “四大难题”皆非“善茬”

“海宏号”于2019年1月18日始发,在穿海施工中,存在“长、大、高、险”四大难题,给施工带来了难以预料的挑战,被业内专家定性为史无前例的“世界性难题”。

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